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Editorial CUEJ

Los Vehículos Chocolates Siguen Siendo Ilegales, ¿o no?

Los Vehículos Chocolates Siguen Siendo Ilegales, ¿o no?

Dr. Antonio Morlett Pedroza

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El libro es un análisis jurídico, económico, social y ambiental sobre la problemática de los automóviles de procedencia extranjera en México, con especial énfasis en la frontera norte.

A lo largo de sus páginas, la obra rastrea el origen de estos vehículos y examina la evolución de los decretos presidenciales de importación —desde el sexenio de Adolfo López Mateos hasta los de Andrés Manuel López Obrador y Claudia Sheinbaum—. El autor expone las serias inconsistencias normativas del decreto de regularización mediante el REPUVE, la falta de control intersecretarial, la falsificación de documentos y los riesgos de embargo que enfrentan los ciudadanos, ofreciendo al mismo tiempo propuestas y soluciones legales para ordenar el mercado vehicular.


Lo que aprenderán al finalizar el libro

  • 1. Historia y marco regulatorio: La trayectoria de más de seis décadas de decretos y acuerdos comerciales (TLCAN/T-MEC) en materia de importación de automóviles usados.
  • 2. Diferencia entre importación formal y regularización por decreto: Comprender por qué un acuse de REPUVE o comprobante de pago no equivale a un pedimento de importación aduanal (A1, VF o VU) y no acredita plenamente la legal estancia conforme al artículo 146 de la Ley Aduanera.
  • 3. Riesgos legales y fiscales para el usuario: Los motivos por los cuales la autoridad aduanera puede iniciar un Procedimiento Administrativo en Materia Aduanera (PAMA), decomisar el vehículo o fincar créditos fiscales significativos si la unidad reingresa al país o circula por carreteras nacionales.
  • 4. Prácticas irregulares y vacíos del sistema: Cómo la falta de verificación documental facilitó la alteración de fechas en títulos de propiedad estadounidenses, la falsificación de documentos y el robo de identidad.
  • 5. Soluciones jurídicas viables: Propuestas técnicas como la apostilla de títulos de propiedad, la revisión documental previa y esquemas de reimportación con pedimento A3 para otorgar certeza jurídica a los propietarios.

Índice

PRÓLOGO ... I
INTRODUCCIÓN ... III

CAPÍTULO 1
Historia del “auto chocolate”
- Definición del término “autos chocolate” ... 1
- El Origen del Problema ... 3
- De Tratado a Decreto ... 8
- Industria Automotriz en contra ... 11
o Impacto negativo en el medio ambiente ... 13
- Industria Automotriz a favor ... 15
o Beneficios del Decreto en Municipios ... 17

CAPÍTULO 2
Decretos presidenciales de importación y su relevancia
- Permiso del presidente Miguel de la Madrid Hurtado ... 21
- Decreto del presidente Carlos Salinas de Gortari ... 26
- Decreto del presidente Ernesto Cedillo Ponce de León ... 28
- Decreto del presidente Vicente Fox Quesada ... 31
- Decreto del presidente Felipe Calderón Hinojosa ... 33
- Decreto del presidente Enrique Peña Nieto ... 38
- Decreto del presidente Andrés Manuel López Obrador ... 39
- Decreto de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo ... 43
- Los errores del decreto de Andrés Manuel López Obrador ... 44

CAPÍTULO 3
Beneficios
- Parque vehicular y pago de importación con decreto ... 53
o Refacciones ... 57
o Desguace de autos ... 59
o Actualización del parque vehicular ... 62
- Consecuencias ... 65
o Falsificación de documentos ... 66
o Robo de identidad ... 68
o Certificación de los documentos ... 70

CAPÍTULO 4
Posibles Soluciones
- Revisión documental ... 75
- Mayor normatividad ... 79
- Importación vehicular a menor costo ... 80
- Reimportación de vehículos con decreto a menor costo ... 86
- Noticias acerca de los vehículos usados en el país ... 87
o Entrevista con el Lic. Tomás Cantú ... 87
o Decomisa Guardia Nacional camioneta nacionalizada por decreto en el Puente Nuevo ... 88
o Diputado Héctor Saúl Téllez exige cancelar decreto de autos chocolate ... 89

CONCLUSIÓN ... 91
BIBLIOGRAFÍA ... 95

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